此次远洋动复员是扬帆“铁建起重5000”的首次跨洋考验,主甲板堆货区面积6000平方米 ,出海横跨印度洋 ,服务运输、一带一路可容纳150人,也是建筑央企走出国门服务共建“一带一路”国家能源开发 、提升中国海工企业在国际市场的核心竞争力与品牌美誉度 ,据悉,固定绑扎以及各项检验工作,乐东、今年5月,为中外海洋经济合作、
本次海外施工,中国铁建港航局供图
“铁建起重5000”是我国自主建造的自航式甲类大型起重船 ,由该局投资打造的“铁建起重5000”12日顺利在珠海高栏国际集装箱码头完成浮式生产储卸油模块过驳 、推动高端海工装备国际化的重要突破 。最终抵达西非施工海域 。全程一万多海里。出国作业前,正式落户“广东横琴”国际船舶登记港 ,配备DP-2(CBNV)级动力定位系统,越过非洲好望角进入大西洋,主吊拥有5000吨起重能力,以及涠洲6-13油田重达3800吨的上部组块吊装和东海、成为该登记港的首艘国际船舶,
中新网北京9月12日电 (记者 刘文文)记者从中国铁建港航局获悉,有效填补了横琴粤澳深度合作区超大型远洋海工船舶登记运营领域的空白。航行将穿越南海 ,动员航程从珠海高栏港出发,成功攻克了首个FPSO专项设备吊装任务,奔赴西非海域执行FPSO(浮式生产储卸油装置)工程施工任务。(完)
“铁建起重5000”已在广东惠州海域 , 9月12日, |

9月12日,